车间实习报告范文大全

　　在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期xx周的车工实习，大家对这一日的到来早已期盼很久！由于我们在大一已经经历了一次金工实习，所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极！

　　进入车间之前首先进行的就是安全教育，老师特别叮嘱实习期间要穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚守各自的工作岗位。

　　这次的实习以教师布置任务，学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄，一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单，被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式，即在每个小组中一部分人加工手柄的同时，一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识，然后进行示范操作。

　　对刀 具的要求是：前刀面与基面成1到3度的夹角，后刀面与切削平面成6到8度的夹角，副后刀面与正交平面成6到8度的夹角，主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮，使砂轮的切削刃在一个平面。

　　有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础，车手柄相对而言最简单了，但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。

　　在实习的这段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

　　毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性。

　　通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作打下了一点基础。

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　　九个月的实习结束了，原本迷茫与无知，现如今满载而归，我告别了我的药厂实习生活，也永远告别了我的学生时代，在这段时间里我收获了许多，收获了知识、技术、经验。

　　在入厂第一天，公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训，首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局，熟悉相关原则，给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人，然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化，让我们熟悉了药品生产工艺流程，学习了各车间物料流程，加强了gmp知识和安全知识的学习，把理论与实践相结合，在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。

　　我被分配到生产部的固剂车间，一进车间就是清场，亲身实践6s，之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识，然后跟着压片的师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现，就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才能够制作成功。在为期九个月的实习里，我们每个新学员像一个真正的员工一样每一天签到，有自我的工作服，有自我的工作日志，感觉自我已经不是一个学生了，和上班族一样，每一天早上早早地起床，准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下头我把实习以来的工作做如下简要的总结：

　　一、思想纪律方面

　　实习期间，我严格遵守公司的各项规章制度，按时上下班，不随便旷工，对工作认真负责，用心地向公司靠拢，平时遵纪守法，爱护公共财产，乐于助人，人际关系融洽，并用心参加公司开展的各种培训活动，在培训中用心发表自我的看法。

　　二、自身要求严格，树立良好形象

　　在工作中，我更是用心要求上进，跟着师傅从最基本的做起，从清扫地面、墙壁到清洗机器，努力工作，记得从小事做起，从身边做起，车间里的卫生查差了，不是自我当值也拿扫帚扫扫，哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了，在车间里亲自实践“6s”，明白了“6s”的重要性；帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点，体会到了余世维教师说的职业化工作态度：力求完美，用心把事情做好。

　　三、端正生活态度，谨记工作职责

　　健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视，作为一名当代大学生，我们的生活态度就应是更用心的，意志是更坚定的，要正确应对现实，并对自我和社会要有高度的职责感。在实习期间，车间温度经常是到达三十多摄氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都抱怨过，但我们没有退缩，看着药片一片片从机器中出来，我们满足地笑了，所以我们不再怕脏怕累，认真谨慎地做好每一项工作，从不松懈。

　　四、处理好人际关系，关心爱护身边的每一个人

　　良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件，所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的人际关系，还协助、引导身边的人奋发有为、积极向上。

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　　学院

　　专业

　　班级

　　姓 名

　　学 号

　　指 导 教 师

　　时 间

　　二月中旬我来到了江苏省无锡市江阴市华士镇华西村，开始了为期一个月的毕业实习，

　　一、实习公司简介

　　我实习的地点叫华西永益色织有限公司，地江三角洲地带，苏锡常经济开发区，座落于风景秀丽的江南古镇——华士镇，与江阴长江大桥仅十公里之遥；北依长江，南临太湖风景区，西连常州、南京，东靠张家港、上海，地理位置得天独厚，水陆交通十分便利。本公司是专业对呢绒进行染色及后整理等加工的企业，现有固定资产800万元，职工100名，年生产能力达到350万米呢绒，年产值5000万，这个公司原来叫江阴染织六厂，后来由国营改为了私营，这个工厂由大门进来就是一条很宽的主路，厂房分别分布在两旁,由于工厂建厂很早，所以产房和设备都很旧，工厂有很多车间，主要是前处理车间、打样室、染整车间、蒸呢车间、煮呢车间、电光车间、起毛、剪毛。

　　二、毛纺前景

　　据我了解，目前我国毛纺行业的重点是加快特种动物纤维生产技术的应用研究，重点优化洗毛、制条工艺，应用新型纺纱技术，推广羊毛细化改性工业和羊毛防缩可机洗整理技术，提高毛纺产品的质量、档次；着力加强企业废水、废物的治理和综合利用；鼓励东、西部毛纺织企业的区域合作，实现产业的协调发展。 毛纺织行业的无结头纱率、无梭化率达到60%，劳动生产率到达100000元每人每年。所以我觉得，到此厂子实习还是很有意义的。

　　三、实习简介

　　工厂主要的程序是毛纺、前处理，染色，后整理，打包出厂。

　　1、毛纺车间：以纯毛织物为例，简介工艺流程：首先，把原材料和和毛油一起按照一定的比例配合后，在和毛机里把毛做好打底工作，每次要根据客户单子的要求。其次，把做好的打底工作的原材料，在梳毛机上加工，原先杂乱无章的原材料经过梳毛机加工就变成了很整齐的粗线，此机器很大，一般由男员工操作为主，其用途为将已开松加油混合的羊毛进行除杂混合及粉条等工艺制成具有一定重量的粗纱。

　　再其次，把粗线在洗砂机上加工，这一步主要是把原先粗细一致的粗线加工成客户要求的规格。一般分粘度和支数上的不同。最后，把已经成型的线到槽筒机上做到形状一致的线团，再经过包纱和包装包厢毛纺这一块就完成工作了，并线车间的工作其实就是毛纺的第二部加工产业，一般毛线有两三条细线粗线毛线，并线就做这个加工过程，相对于毛纺车间似乎并线车间的机器操作更容易一些，安全性也更高一些，我实习那段时间也曾学习了一会。机器是自动化的，机器上的线断后红外线感应机器会自动停下，一般在车间里常有人在监督质量，以做到自动化下的高产量高质量。

　　2、前处理车间：以纯毛织物为例，简介工艺流程：洗毛、炭化、漂白。

　　洗毛：就是用机械或化学的方法去除羊毛纤维中的羊毛脂、羊汗、沙土等杂

　　质，使原毛呈现松软、洁白、弹性好等优良特性的过程。

　　炭化：去除羊毛中的植物性杂质

　　毛条炭化工艺流程：

　　浸水 浸酸（30%、16s） →轧酸（含液率28%、含酸率5%）→烘干（75～80℃、1～2min） → 焙烘（90℃、1～2min） → 中和水洗 → 烘干（70℃、1min）

　　漂白：就是去除毛纤维中的天然色素，我们厂子通常用双氧水漂白。

　　3、染色

　　首先，染整师傅先在小样室打小样，染出的样品与客户所需的样品一致时，再把染色配方下发至染色车间，染色工人依照配方染布。我的实习主要在小样室，主要工作是帮助染整师傅打样，小样室是整个厂子的技术核心部门，所以染整师傅的工作也是很重要的.。小样室有两个师傅，一个是李师傅，一个是耿师傅，她们都非常年轻，就以积攒了很多工作经验，令我很是羡慕。每天顾客送来的样和坯布，师傅要找从前打过的样，且成分相同，找出最接近的颜色，写下配方，然后由我们三个学徒用移液管吸取染料，放入相应助剂，如醋酸、硫胺、元明粉、载体、增白剂等于不锈钢的杯中，倒入水至200ml，放入建好的5g布，在小样机升温到50℃时放入所有的杯子，一个小样缸可以放24个杯子。然后调节小样机升温，升温至100℃后，小样机会自动保温50分钟，然后开始降温，整个过程需要大约100分钟，所以加上中间师傅调燃料，每天能打四顺，降温至50℃时拿出来（要戴绝温手套），然后我们进行水洗，再用微波炉烘干，不能烘太久，否则织物会变黄影响色光甚至烧焦，烘干后的织物交给打样师傅，师傅再根据色差调色.

　　4、后整理

　　染后的布一般就要后整理了，首先是蒸呢，我们厂子用的是ZG-441新型高效蒸呢机，适用于精毛纺粗毛纺或中长化纤织物整理，使整理后的织物具有尺寸稳定，手感滑爽、柔软，光泽柔和。本机具有容量大、功效高、省电、省气、节能。高效蒸呢机电脑自动控制张力及工艺流程。随着毛纺织品工业不断深入创新，对产品的实物质量要求越来越高，精纺织品向高支纱、超薄型发展；粗纺织品向粗纺精做，具有身骨、手感柔软发展。由此对后整理的加工质量要求，明显提高，色光、标光、滑糯、弹性、柔软、身骨等，ZG-441新型高效蒸呢机的特定是在加工生产运行过程中，从内到外实施同步跟踪，全方位恒张力，以避免内外张力不均匀造成的内外温差、色差、头尾差以及加工产量是各类蒸呢机的二倍以上，精纺月500-600米/次，粗纺约400-500米/次，加工时间缩短约1/3，提高了效率，降低了成本。每个机器都会有一个负责人，还有进布推布打下手的工人，一般都是附近的女工。

　　煮后的布要烘干，我们用的烘干机配有烘干机控制系统，我们的机器是YM-R-3型自动定型烘干机，适用于烘干、定型加工焙烘，轧染焙烘和热固色等方面。可控制定型烘干时间，可自动进料出料。采用优质不锈钢SUS304板材制造，热风循环控制，上下风量可调，数字显示温度自动控制，针板为双向拉伸针板布架二组。

　　烘干后的布要进行剪毛处理。我们厂子用的是MG5738剪毛机，整机采用PLC控制，自动化程度高，使用维护极为方便。它的调速方式为各驱动单元采用驱动，圆刀速、布速采用变频技术，可实现大范围无级调速布匹张力控制，布匹张力采用先进的变频技术，调节极为方便，剪毛质量更加稳定可靠。圆刀皮带张力控制圆刀传动皮带采用气动张紧，使皮带张力始终保持恒定，传动更加平衡，效率更高。剪毛高度调节为电动调节，数码显示，精确度0.02mm。

　　支呢架高度限位控制本机独制设计有支呢架高度限位装置，当达到限位点时，机器将报警，支呢架停止上升。从而有效的保护了价格昂贵的平刀及机运行更加安全可靠。布缝检测装置:可对布缝进行自动检测，并进行声光报警。可以说这个剪毛机是我们厂最先进的机器了。但也是最危险的机器，因为剪毛机的刀片是暴露在外面的，工人不小心就会割到手，在我实习期间，有个女工就把自己的手指绞到机器里了。而且据说这样的情况每年都会发生。

　　有的客户要求布进行烫光处理，我们用的是ASME843单棍烫光机，机器特点：辊体直径加粗，拍打槽加深，更利于长毛绒及涤纶绒类织物的烫光、烫透；托布带立式、卧式结合，增加了两辊体之间的冷却过程，使熨烫更合理、更科学；托布带压力可调整、并采用数字显示隔距，易于操作；全机使用变频控制布速，张力更易于控制、调整。机器的基本规格：烫光辊工作长度：2800m；烫光辊直径：320mm ；烫光辊工作方式：电加热烫光辊表面工作温度范围：0--2 50℃；烫光辊表面工作温度控制精度：±5℃；织物传送速度：5～1 6m/m i n，可变频；设备总重：5吨；电源要求：电压380V，频率：50Hz。

　　烫光后就是进行热定型，虽然我们厂子有两台定型机，但是都不经常用，型号是LFDXJ-20xx，产品特点是小型节能型拉幅定型机具有占地面积少，耗能少，操作简便等巨大优势，填补了市场空白；该机升温快，温度控制方便；每个加热区域温度均匀，温差在正负2度，定型效果好；无极调速，操控简便；带有展幅和调整纬斜功能；

　　接下来就是验布，我们用的是GA805型验布机，该机适用于整理车间，用于检验经整理、上色、定型后的布面疵点，并以此判定成品布的等级，特点是该机的特点是采用变频调速电机控制验布速度，可反正运转；验布台面长、观察明；控制的上下灯光，栓验方便。使用钢板机架65度，不锈钢验布台面，机械镶嵌白色磨砂玻璃。运转平衡、动作灵敏、噪音低、外形新颖合理，操作方便。电机功率0.37-0.55KW。

　　四、实习心得

　　通过这次实习，我了解到由于毛纺企业时常会污染环境且车间的温度较高，现在处于冬天车间环境还好，一到夏天可想而知，车间的味道也很重，空气中有很多绒毛，呼吸很不舒服，所以这是亟待处理的事情。由于江苏的毛纺企业多以小型民营企业为主，起步较早，所以使用的 设备已有不少岁月，很多机器出现了不同程度的磨损，这就难以加工高质量的毛，对企业的发展造成了一定的局限性。也存在用工问题，因为最近越来越多的民营企业出现了用工荒，毛纺企业也不例外，要寻找 熟练地工人是一件不容易的事情，这也是摆在目前企业老板面前的一个问题。

　　通过这段时间的学习，从无知到认识，在到深入了解，我渐渐地喜欢上了这一行业，在这里我总结了的很多：要学会坚持，不管做什么事，不管到哪家公司，一开始都不可能立刻会，不可能马上做核心的工作让我们做，一般都是让我们看，不断了解，不断学习，在这段时间里，你可能会觉得很无聊，没有什么事情可以做，便会产生离开的念头，这时我们一点要学会坚持，不要轻易放弃，不要让自己后悔；要多听，多问，多想，少说。

　　工作要踏实认真，实习时一定不能挑三拣四，我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键就是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没有学习过也可以在工作中逐步的掌握，态度不好，就算自己有知识基础，也不会把工作做好；沟通能力的提高，实习期间，项目的完成需要大量的实地考察和访谈工作，特别是问题的发现与访谈者是有利益关系的，这个过程中需要较强的沟通技巧。

　　从开始的一次次失败，到最后得到相关的信息并与被访谈者成为了朋友，我的沟通技巧有了很大的提高，这也是我日后工作学习宝贵的财富；团队合作能力的提高实习过程中，我与其他实习生组成团队，完成整个系统流程。在这个过程中，我们分工明确，发现问题及时沟通讨论，共同攻克难关，合作十分默契，各取所长，最终向公司交了一份满意的答卷；工作方式和方法的改进，实习期间，我工作的方式和方法有很大的改进： 每周都会为自己制定合理的工作计划并且按时完成总结工作，及时解决存在的问题并寻找解决方案。

　　总之，这些天的实习，我学习到了很多，不仅是印染知识和实际工艺流程，而且也认识到印染行业所面临的问题，这些问题制约着印染行业的快速发展，同时激励这我们不断努力学习，开拓创新，尽快解决和改进生产环节的制约因素。

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　　汽车车间实习报告先讲一下总装车间的情况。

　　总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

　　总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢？

　　总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

　　总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

　　下面再说一下我在车间一线实习的情况。

　　在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

　　总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。

　　首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开；第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢？联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。

　　质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

　　效率不是机械地提活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

　　干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没办法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经历了很多次的失败，我最终发现原来自己使用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

　　每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，如果没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

　　在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接，那焊缝非常饱满，我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太漂亮了，非常光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。共3页，当前第2页123汽车车间实习报告

　　最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普t，萨普v和萨普c三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。

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　　一、实习目的

　　生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

　　二、实习任务

　　1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

　　2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

　　3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

　　三、实习基本要求

　　1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

　　2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

　　3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

　　4、努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

　　5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

　　四、实习内容

　　（一）安全教育

　　1、安全教育学习

　　2、事故的发生及其预防

　　3、入厂主要安全注意事项

　　五、设备内作业须知

　　六、实习过程

　　1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

　　2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，完成了规定的实习内容。

　　3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

　　4、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

　　七、其它活动

　　在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

　　八、实习感悟

　　生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

　　产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

　　在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的工作能力等。

　　总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成

车间实习报告范文大全

　　一、实习时间：

　　xx年年9月17日

　　二、实习地点：

　　酒厂

　　三、指导教师：

　　略

　　四、实习目的：

　　通过对酒厂得参观实习，了解我国酒品（白酒）得生产技术规范，酒品得加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系，了解酒品得制作原料及酿造和包装流程，对食品生产环节有感性得认识，了解概况等。

　　五、单位发展史：

　　石家庄市制酒厂建于1948年，是国家大二型国有企业，1997年河北省轻工厅命名为全省轻工“综合评价五十强企业”。1998年、1999年连续两年被省经贸委评为“河北省食品行业优势企业”。是“中国酿酒工业协会”理事厂。

　　1953年，轻工部任命翟树棠为厂长，袁树田为第一副厂长，在厂内各位领导得带领下，石家庄酒厂以其“优质、诚信、发展”得企业宗旨，“优质诚信，铸造第一庄百年品牌”得经营目标以及“坚定信心、科学决策、开拓创新、实干兴企”得工作方针在众多同行中出类拔萃，受到得广大消费者得青睐。

　　近几年，该厂致力于产品结构调整工作，走“名牌兴企”道路，基本形成了以第一庄牌系列酒、赵州桥牌系列酒，高中低档并有得产品结构格局。

　　六、实习内容：

　　在场领导高得带领下，我们首先进入了该厂得酿酒车间，车间是1953年建造得，当时只有北京、天津和石家庄有类似得车间。此车间得独特之处在于它得窗户比一般得房屋高，这是因为在酿造过程当中，既不能让室内温度过高，也不能过低，房屋得方位、窗户得朝向都有要求，以保证适当得温度与光照。

　　该厂得品牌酒：1、精品第一庄：该产品得特点是以浓香型为代表泸窖工艺和酱香型为代表茅台工艺完美地结合在一起，酒度高而不烈，不上头，酒质香气持久，口感绵厚甜爽，有“浓头酱尾”之感，别具风格，是我厂精品之精华，故称“精品第一庄酒”。

　　2、赵州桥牌石家庄大曲：它是70年代初开发得老产品，年生产能力达万吨。三十年来以其物美价廉、经济实惠得特点而畅销不衰。为适应消费需求，形成了双防伪新石家庄大曲酒、精制石家庄老窖、精品石家庄酒等高、中、低档并有，包装装潢多样化得系列酒。1986年以来，连续五届被评为省消协“信得过产品”，是“河北省轻工产品畅销品牌”。

　　3、赵州桥牌黄酒：典型得甜型黄酒，20世纪初落户石家庄。在北方地区久负盛名，并出口日本、东南亚等国家和地区。1979年被评为“河北省名酒”，1991年被评为“轻工部优质产品”，并获“中国食品十年优秀成果奖”。

　　白酒得分类：按酿酒原料分，可分为粮食白酒和带用原料白酒；按生产方式分，可分为固态酒、半固态酒和液态酒；按糖化发酵剂分，可分为大曲、小曲和麸曲；按香型分，可分为浓香型、酱香型、清香型、米香型和其他香型。白酒得分类如此之多，要想酿出好酒就更需要技术和经验了。

　　白酒得品评，分三步：看色、闻香和品味。一般对品酒师得要求很高，因为每种酒都包含了酸甜苦辣涩五种滋味，进而品就过程就相当得精细和辛苦了。

　　高还向我们介绍了健康饮酒得方式，如不要酗酒，不要吃西药后喝酒等。

　　以上得介绍使我们对白酒有了初步得认识，之后高就向我们介绍了详细得酿酒程序。一般酿酒得原料要在2米多长，1米多宽，1米多深得发酵池内发酵。发酵池用砖砌，用30公分得竹签将泥挂住，所用得泥都是粘性高、含铁少得红胶泥或黄胶泥，经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天，池内有四层，称“四甑”即四锅。触壁得酒料称作酒柸，发酵后在甑中流酒（中间流出得酒品质最佳）。再经排酸等工序，酿造过程即成。

　　其次我们参观了该厂得质检科。这里有测量醇酸脂得气象测谱仪。据高所说，当时在河北省只有一台，而石家庄酒厂所配备得仪器全都是最先进得，也正是检验设备得先进和精密，才使得该酒厂得酒质有了保证。

　　之后我们来到了包装车间，包装得每一道工序都在有条不紊得进行着。大体流程为：洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱，浏览了整条流水线，我们体会到了酒品得整体出场过程，看到了白酒在短时间内便成箱累放，真得感受到了技术得震撼。

　　最后我们来到了酒库门口，由于进入酒库是要进行全面消毒得，因此我们只是在门口进行了参观。酒库内整齐得排列着写有不同人名字得酒缸，内装有不同类别得酒。缸重600余斤，缸对缸放于地上储存，此为原酒，在经历一个“醇—醛—酸”得缓慢得化学变化之后，就基本完成了。

　　高说生产技术人员在厂内一定要严格遵守场内规定，而在制定厂内标准时一定要高于国家标准，这样才能保证生产得各个环节达到万无一失。

　　七、实习收获：

　　通过半天得参观实习，我对该酒厂得产品品牌、产品得生产工艺、各阶段得操作流程以及酒厂内酒品得生产操作规程和产品检验有了初步得认识，扩展了知识面，对现今白酒企业得发展有了初步得了解，能够运用所学过得知识分析在参观过得问题，也为以后学习新得专业知识打下了基础。我知道所学得知识都是为以后得实践打基础，只有理论联系实践才能解决实际得问题，因此这次在实习中获得得应用性经验会知道我以后得学习，成为我对自己专业探究得一块铺路石。